■　Ｐ８コート仕上げの初歩


　　　室内仕上げ

　　　　初めて仕上げる箇所は、できるだけスポンジ塗りで仕上げます。
　　　　一度仕上げる事で長期維持できます。
　　　　アフターケアはＰ８コート用タオル、又はピッチレスコート用拭き取りタオルで拭くだけです。

　　　　又はＰ１１３を使って仕上げても構いませんよ。
　　　　タオルにＰ１１３を少量吹き付けてからタオル拭きするだけです。
　　　　簡単ケアができる利点を活かしたアフターケアを日頃のお手入れに取り入れて下さい。



　　　外装仕上げ

　　　　外装は室内に比べて汚れの付着率が変わります　・・　その分、内装よりは手間が掛る仕上げになります。
　　　　状態によっては毎回Ｐ８コートで仕上げる事になる箇所もあります。

　　　　初めて仕上げる箇所はスポンジ塗りとタオル拭きで仕上げます。
　　　　スポンジ塗りで仕上げる事が困難な細部箇所などは、Ｐ８コートを吹き付けてからタオル拭き仕上げになります。
　　　　細部箇所のタオル拭きは竹串、歯ブラシを利用します。

　　　　外装のアフターケアは内装と違ってＰ１１３は使いません。
　　　　Ｐ８コートで仕上げるか、又はピッチレスコートでボディ仕上げの際に同時仕上げを行います。
　　　　ピッチレスコートで薄く塗る仕上げを行うだけで保護膜補充になります。
　　　　ピッチレスコートを拭き取るタオルで同時仕上げを行います。

　　　　黒艶を出したい場合はＰ８コート仕上げになります　・・　その場合はＰ８コート用タオルをお使い下さい。

黒色素材の色艶がこれだけ変わりますよ

■　仕上げ前の状態

　　　エンジンルーム内に黒色素材が結構多く見て取れます。
　　　一つ一つスポンジで仕上げるとなったら大変な時間と労力を要する事になります。

　　　でもキレイにしたのは誰しもの思いです。
　　　そこでＰ８コートのお出ましと相成ります。
　　　ブシュ～っと霧状に吹き付け放置するだけです　・・　ザ放置プレイの始まりです。
　　　それだけで殆ど手間要らずの仕上げができますからおもしろいでしょ。

■　放置状態です

　　　この状態は、Ｐ８コートを霧状に吹き付けて放置しています。
　　　後はＰ８コートが乾くのを待つだけです。

　　　待つ合間に他の部分を仕上げます。
　　　Ｐ８コートの後のメイン仕上げはピッチレスコートになります。
　　　Ｐ８コートが霧状になってボディなどに付着していますからピッチレスコートで
　　　ボディ仕上げを行うのが順当です。

■　タオル拭き

　　　１時間くらいでＰ８コートが乾きました。
　　　Ｐ８コートと汚れが混ざって目立つ箇所をタオルで拭き取ります。
　　　頗る簡単でしょ　・・　これだけです。

　　　えっ？　これだけ？　・・　と思ったでしょ、でもこれだけです（笑）
　　　でもスポンジを使える部分は、スポンジ撫ぜしてからタオル拭きがベストですよ。
　　　細かい部分の色ムラをスポンジで消して色合わせできますからね。

■　仕上がった状態です

　　　コロリと色艶が変わったでしょ　・・　これがＰ８コート仕上げです。

　　　この仕上げは、スポンジを使える部分はスポンジ撫ぜしています。
　　　円筒形の素材は放置しています。
　　　触ってもタオルで軽く拭くくらいです。

　　　詳しい仕上げは　『仕上げの履歴』　をご覧下さい。