エンジンルーム

■　Ｐ１１３仕上げ

　　　先ず最初に金属部分の汚れ落しをＰ１１３で行います　・・　ブラシとタオルを使って汚れ除去を行います。
　　　金属をキレイにします　・・　詳しい仕上げ方は　「Ｐ１１３」　の項目を参考にご覧下さい。



■　次にタオルでの汚れ除去

　　　エンジンルーム内のホコリ、汚れを大まかにタオルで空拭きします。
　　　ホコリや汚れ等は完全に除去しなくても構いませんよ　・・　大まかに取り除けばいいだけですからね。
　　　捨てるようば使い古しのタオルを使用しましょう。



■　Ｐ８コートを吹き付ける

　　　黒色素材をメインにＰ８コートを霧状に勢いよく吹き付けて下さい　・・　勿論、四方八方からですよ。
　　　金属部分や黒色素材以外にＰ８コートが付着しても構いませんからね。
　　　Ｐ８コートが黒色素材以外に付着しても艶出し効果と保護膜効果になりますから全く差し支えありません。



■　放置して時間の経過を待ちます

　　　Ｐ８コートが半渇きになるまで放置します　・・　黒色素材の色合いを確認する為の時間置きです。
　　　１時間ほど放置することで各素材の仕上がり状態を確認できます。
　　　仕上がり状態とは、Ｐ８コートを吸い込んでキレイにならない素材と潤いのある艶光りになる素材のことです。



■　スポンジ仕上げ

　　　Ｐ８コートを吹き付けても未着部分が必ずあります　・・　特にフロントガラスに近い部分などがそうです。
　　　この部分を含めてエンジンルーム全体を見ながら未着部分をスポンジで仕上げます。
　　　霧状に吹き付けたエンジン内に付着しているＰ８コートをスポンジに付けて仕上げて下さいね。
　　　特にゴム類を丹念に色合わせして下さい。



■　タオルで拭いて終了

　　　最後に全体をタオルで空拭きして終了になります。
　　　Ｐ８コートと汚れが混ざった素材表面の膜を取り除けばキレイな仕上がりになります。

色々な作りのエンジンルーム

■　今時の形状です

　　　カバーが全体を覆っている形が現在のパターンですね。
　　　黒色素材がほとんどの面を占めていますからＰ８コートで簡単に仕上がります。

　　　Ｐ８コートを霧状に吹き付けて放置します。
　　　スポンジで撫ぜて色付けするのは周囲のゴムくらいになります。
　　　凹凸部分はスポンジと歯ブラシで撫ぜるとキレイに色が整います。
　　　１時間あれば自然乾燥しますから８割方乾けばタオル拭きで終了です。

■　以前の形状です

　　　ヘッドと一緒にホース類が重なっています。
　　　金属素材などのヘッドはＰ１１３で汚れを除去します。
　　　それから全体にＰ８コートを吹き付ければご覧のようにクッキリとした
　　　仕上がりになりますよ。
　　　細部、狭い部分などは歯ブラシとスポンジを使って色合わせをして下さい。
　　　指が入りにくい狭い部分は竹串にタオルや布を巻いて拭きます。
　　　大まかな部分は普通にタオル拭きで仕上げて下さい。

■　カーボン素材

　　　カーボン素材でも全く同じ仕上げです。
　　　汚れていれば先ずはＰ１１３を吹き付けてタオル拭きで仕上げます。
　　　ブラシは使いませんよ！　・・　タオル拭きで汚れ除去が簡単にできます。

　　　後は同じ要領です　・・　Ｐ８コートを吹き付けてタオル拭きです。
　　　カーボンの表面が色あせて白っぽくなっていても深みのある色になります。
　　　カーボン素材独自の色合いに仕上がりますよ。

■　旧い時代の形状です

　　　旧きよき時代と申しておきますね。
　　　何だか解りますか？　・・　カウンタックのエンジンルームですよ。
　　　黒色素材がご覧の部分だけです　・・　いいですねシンプルで。
　　　この場合も金属部分はＰ１１３で仕上げます。
　　　後はＰ８コートを全体に吹き付けます　・・　すべて同じ要領ですね（笑）
　　　凹凸のホースはＰ８コートを吹き付けてから歯ブラシで溝を撫ぜれば
　　　ご覧のようにキレイな黒色に仕上がります。
　　　歯ブラシで撫ぜると汚れ除去と共に色が整いますよ。

この上の写真のエンジンはすべてポルシェです。
ポルシェでもいろいろな形状のエンジンルームになっていますが仕上げは同じですよ。
黒い部分はＰ８コート　・・　金属部分はＰ１１３で仕上げます。
形状が違っても仕上げ方は同じですよ。

■　このエンジンルームを仕上げます

　　　キレイな状態のエンジンルームです。
　　　かなり大切に手入れをされている状態です。
　　　より一層キレイになるように、Ｐ８コートとＰ１１３を使って細かい
　　　部分まで仕上げてみましょう。


　　　黄色の矢印　・・　軍手、竹串、歯ブラシ、拭き取り用タオルです。

　　　ピンクの矢印　・　この白い塗装部分をＰ１１３で汚れ除去します。

　　　水色の矢印　・・　ラジエター周囲の黒色素材も仕上げます。
　　　

■　汚れ除去はＰ１１３

塗装部分、金属部分の汚れ落しにはＰ１１３で仕上げます。

竹串はタオルを巻いて狭い部分の汚れを拭き取るのに使います。
歯ブラシは段差や溝、凹凸部分の汚れを浮すのに使います。
タオルはご覧のように使い古しの物です　・・　乾いたタオルを使います。
乾いたタオルなら汚れていても大丈夫ですよ。
タオルについている汚れが逆着きすることはありません。

■　Ｐ１１３で汚れ除去

Ｐ１１３を吹き付けると汚れが分解して浮きます。
汚れはタオルで拭くと簡単に取り除けます　・・　写真のように。

黒いネジ留が見えますね　・・　その淵などの汚れは歯ブラシを使います。
隙間などに入り込んだ汚れをかき出すような仕上げ方です。
タオルの上部に黒いホースがあり、その右横が影になっています。
この部分の狭い隙間は指でタオル拭きができない箇所になります。
その様な形状の場合は竹串にタオルを巻いて拭けば一発でキレイになりますよ。

■　Ｐ８コートを吹き付けます

Ｐ１１３で汚れを除去してからＰ８コート仕上げになります。
広い面積にＰ８コートを吹き付ける時は写真のように離れた位置から
吹き付けると広範囲に付着させることができます。
細部には近づいて吹き付けましょうね。
移動して四方八方からＰ８コートを裏側まで吹き付けましょう。

霧状になって飛んだＰ８コートが付着しないように窓ガラスにはタオルで養生します。
ワイパーにタオルを挟めば簡単ですよ　・・　又は新聞紙をご利用下さい。

■　Ｐ８コートが付着しました

　　　これがＰ８コートを吹き付けた直後の状態です。
　　　隙間、溝、ホースの溝までシッカリと付着しています。

　　　この状態が１時間後にはキレイに落ち着きます。
　　　楽しみにしてお確かめ下さい。
　　　タオルでの拭き取りが必要無いくらいに色合わせができていますよ。

　　　色がムラになっている部分などはスポンジで色合わせをします。
　　　またＰ８コートの付着していない窓ガラス近くの部分などもスポンジ
　　　仕上げを行って下さい。
　　　溝などがキレイになっていない場合は歯ブラシでＰ８コートを伸ばす
　　　ように撫ぜるとキレイに色が整います。

■　仕上がりました

　　　ラジエターにＰ８コートが掛かっても全く問題ありませんから
　　　遠慮なく周辺の黒色素材を仕上げながら吹き付けて下さい。

　　　ヘッドライトの周囲の凹凸部分の黒色素材はスポンジと
　　　歯ブラシを使って色合わせをしています。
　　　またラジエターの周囲の凹凸部分も同じくスポンジと歯ブラシを
　　　使って色合わせをして仕上げます。
　　　タオルは乾いた面を交代に使いながら空拭きして下さいね。

　　　黒色が原色以上の黒光りに仕上がりますよ。
　　　

エンジンルームの仕上げ　なかなかおもしろいでしょ



誰でも簡単に仕上げる事ができますからチャレンジしてみて下さいね

ショールーム展示車と同じ仕上げになります

いやいや　・・　その辺りの展示車のエンジンルームよりキレイになりますよ



Ｐ８コート、歯ブラシ、竹串、タオルがあれば出来る仕上げです