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このＢＭＷも先にお伝えした 「ＢＥＮＺ Ｓクラス ミッドナイトブルー」 と同じく販売車両です。 同じ場所に置いてありますから汚れも同じように付着しています。 ホコリが積もった上に雨と汚れでＢＥＮＺと同じ状態の汚れ方になっています。 資料として皆さんに見て頂くボディは、これくらい汚れたボディの仕上げでなければおもしろくありませんよね。 キレイな状態の車のボディを仕上げても 「驚く仕上げ」 になりませんから敢えて同じ場所での仕上げになり ますが車種を変えてお届けいたします。 この状態の汚れをバケツ１杯の水洗いだけで仕上げますから 「キズが入るのでは？」 との事に皆さんは一番の 関心があるのではないでしょうか（笑） その辺りの事も含めてボディの仕上がり状態をジックリとご覧下さい ・・ 隅から隅までご覧遊ばせ。 そしてバケツ１杯の水洗いを、やってみようと思った方は是非お試し下さい ・・ 目から鱗の仕上げができますよ。 一つ、この汚れた状態のボディを見て何か気付いたことはありませんか？ 正面から向かって壁際のボンネットの汚れ方が内側部分と比べて少ないのが。 これは壁際の屋根の一部分が無いからですよ ・・ 雨が多く直接当たる部分は汚れが流れ落ちます。 理由は保護膜効果によるものです。 それだけ保護膜は車のボディに必要なものになります ・・ コーティングをしていても、していなくても(^^)/ では、バケツ１杯の水洗いの開始です |
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| ■ ２００６年０９月２５日 仕上げ このＢＭＷの仕上げは、師匠の下で洗車ビジネス講習を受けている方に仕上げて頂いております。 講習１０日目の方ですからバケツ１杯の水洗いに慣れて、どんな色のボディでも楽に仕上げる事ができます。 地面に水の痕跡が見当たらないでしょう。 仕上げ場所を汚さずに水洗いができる事を物語っています。 皆さんの愛車も周囲を汚さずに仕上げることができますよ ・・ どこでもできる便利な水洗い術です。
■ この方の仕上げ順序 ボンネットから始まり、フェンダーに移ります。 次にフロントガラスに移動して屋根とリヤウィンドウを仕上げます。 その次にドアガラスを仕上げる事で高い位置の部分が半分終了です。 次に側面のドアとリヤフェンダーを仕上げてからトランク、リヤバンパーに移ります。 それから反対側に移ってリヤガラスから屋根、フロントガラスまで仕上げます。 残ったドアのガラスを仕上げれば高い部分が全て終了します。 そして側面のリヤフェンダーからドアを仕上げてボンネットの残った半分を仕上げてフロントフェンダーに移ります。 最後にフロントバンパーを仕上げて完了です ・・ これで１週回って元の位置に戻って来ましたね。 右回りでも左回りでも自分の好きな回り方をして下さいね。 ■ このＢＭＷの仕上げ時間 ちなみに、この研修者の方がＢＭＷを水洗いで仕上げる時間は３０分切っています。 水洗いは、ピッチレスコートで仕上げるよりも丁寧に仕上げる事に気を使います。 ボディコンディションが良ければ、この後のクリーティングコートでの仕上げは 「スポンジ塗り３０分・タオル拭き１５分」で 仕上げることができます ・・早くも無く、遅くも無い誰にもできる作業時間です。 水洗いと保護膜の仕上げに１時間くらいですね ・・ でも、それが出来るのは少しコツが解った場合ですよ。 仕上げに慣れるまでは余分に時間を要すると思って下さい ・・ でも時間よりも丁寧にマイペースで仕上げましょうね。 コツが解ってくればテクニックは自然と上達します。 無駄な作業を省けるようになりますから仕上げる時間が早くなります ・・ すべては慣れる事に尽きます。
■ ボディの汚れはどこに？ 水洗いをご覧のすべての皆さんが必ず思う事ですね ・・ ボディについていた汚れはどこに行ったのかとね（笑） ボディの汚れはタオルに吸収されていますよ ・・ それが答えです。 なぜ、バケツ１杯の水洗いで普通のタオルを使いながら、きれいなボディの保持が可能なのかに ついて説明しますね。 無駄が無い仕上げ ・・ 簡単で楽な仕上げ ・・ 尚且つキズが入らない状態を保持できる水洗いだからですよ。 汚れはタオルの編み目の中に入ります。 ボディにタオルを滑らせてもキズが入る度合いを極力軽減できるのは、タオルが汚れを吸収するからですよ。 タオルに力を加えてゴシゴシ擦るのではなく、空気を含んだ柔らかいタオルをボディに当てる事で、汚れをタオルの 網目の中に吸収する事で塗装面に線状のキズが入る度合いを究極に防止できます。 他の洗車方法とは異なる仕上げ方という事です ・・ ここが大きな違いになります。 一部分の水洗いを行い、次に仕上げる前には必ずバケツの中でタオルを濯ぎます ・・ ここがポイントです。 一度、水を含ませたタオルで次から次へと水洗いを続行しません。 必ず部分仕上げの度に、バケツの中でタオルを濯ぎます ・・ YouTubeをご覧の方はよく解ると思います。 この濯ぎの時に、タオルの網目に取り込まれた汚れを落としている訳です。 仕上げるタオルは常に汚れを取り除いて、きれいなタオル面を使うのがバケツ１杯の水洗いの大きなコツです。 バケツの水を捨てる時に底をご覧下さい ・・ 汚れが溜まっているのが確認できますよ。
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■ 水洗いで落ちない汚れ 水洗いで落ちない汚れは無理に取らずに置いておきます。 タオルでゴシゴシ擦って取ることはしませんよ。 水洗いで落ちなかった汚れはピッチレスコートで除去します。 これが一番ボディに適した優しい仕上げ方になります。 ■ 水洗いの際にタオルがまったく滑らずに、ちくわのように丸まる状態の時 保護膜が無く最悪の状態ですね ピッチレスコートで作った保護膜でも、余りにも長く期間が経つと効果なくなります。 でも一般市販の粗末なカーケア用品と違って持ちはいいですよ。 タオルが丸まってちくわになる場合も、無理をして水滴をタオルで完全に吸い取ることはしません。 水滴が残っても構いませんから、できるだけの水滴をタオルで吸い取るようにしましょう。 タオルが滑らないと言う事はボディに保護膜が無く荒れている証しです。 摩擦をできるだけ避けましょう ・・ 後はピッチレス仕上げに任せましょう ・・ これが一番です。 水滴が残っていてもピッチレスコートで仕上げると完全に除去できます。 保護膜を形成しながら深みの色艶になるのと同時に残っていた水滴は完全に無くなっていますよ。 不安な方は部分仕上げで一度試して見て下さいね。 |
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| 特に黒色ボディで保護膜が無い場合は、タオルで擦らずにピッチレス仕上げに重点を置きましょう 水洗いと保護膜はボディの保護者みたいなモノですよ バケツ１杯の洗車術 参考仕上げＴＯＰに戻る
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