２０２２年１２月２６日／手洗い洗車の魅力とピッチレスコートでの擦り傷消しの参考例

履歴MENU　２０２２年１２月２６日	LEXUS　３００ES h ／白
	まるまる３年経った維持状態４種類のクリーティングコーを使って来た結果ピッチレスコート・窓ガラスコート・Ｐ８コート・Ｐ１１３これだけで車の全ての部分をケアする事ができます。

新車時からまる３年経った結果状態をご覧下さい

あっという間の３年です。

いつもと変わらない維持状態ですが飽きずにご覧頂きたく思います。

ちょっとここで　こぼれ話を一つ

何年経っても毎回資料写真で見る状態なので乗り換え時は高額査定になりますよ。

前回も前々回も乗り換え時にセールスマンが大喜びとの事で
下取り価格が最上ランクの査定額以上になったとのことをオーナーさんから伺いました。

物静かなこのレクサスのオーナーさんも大喜びしておられたのが印象的でした (笑)

担当セールスの人が喜んだのは即売出来るからでしょうね　・・　それも高値で。
このような中古車に当たった次のオーナーさんは超ラッキーでしょうね。

良い中古車に当たるのは運次第という事ですね。

～　手洗い洗車の魅力　～

毎月バケツ１杯の水だけで洗車をしているので、まるまる３年が経つとなれば
年に１２回という事は、今までに３６回はバケツ１杯の水だけで洗っていることになりますよね。

例えば二週間に１度の割合でバケツ１杯の洗車をしても変わらない維持ができるのも保護膜効果の特性になります。
洗剤洗いをしないので保護膜を傷める事が無いので長く持つようになります。

下で見る資料写真のようにタオルに真水を含ませて撫ぜると見てのように水滴が浮きます。

この水滴に汚れが混ざるので、それを水切りをして絞ったタオルで吸い取るだけの仕上げ方が
バケツ１杯の水だけで出来る洗車方法になります。

擦らない、ゴシゴシしないタオル使いなので洗車傷や磨き傷などの線状の傷が入らない
または入っても全く目立たない洗車方法です。

ピッチレスコートで保護膜ケアをしていると先ず線傷が入る事はありませんけどね。
弾力性がある保護膜なので。

保護膜が厚みになっていると水滴が残らない仕上げが誰にでも簡単に出来ます。
ゆっくりタオルを滑らせるだけで出来るので楽な手洗い洗車方法ですよ。

水滴が残る状態の場合の要因
タオルを滑らせるのが早い	／　　ゆっくりタオルを滑らせて水滴を吸い取る余裕をタオルに与えましょう。

タオルに水分が多い	／　　吸い取った水分が多いとタオルがお腹いっぱいで吸い取らなくなります。

タオルを押さえ気味	／　　せっかく吸い取った水分を押し戻していますよ。

保護膜が弱っている	／　　保護膜が痩せていると水滴を浮かばせる効果が落ちます。
洗車中にあれっ？　と思ったら上記の事を思い出して下さい。

～　ピッチレスコート仕上げ　～

ドアに装着してある浸水防止のゴム跡が付いた時にでもピッチレスコートで除去しましょう。
正式名が分からないので浸水防止のゴムとして言い表しました (笑)

全くパーツ名を覚える気が無いのでご了承願います。
自分流の言い表し方で今後も皆さんに解りやすいようにお伝えしますね。

保護膜があれば超簡単に除去できまが無い場合は少しだけ手間を要する仕上げになります。
どちらにしてもピッチレスコートで仕上げる事になりますがね。

先ずは室内側の塗装面に付いたゴム跡を取り除きましょう。
取り除くと表現しましたがまったく難しい事は無くまるで一瞬芸のような仕上げになります。

保護膜が有る場合はスポンジで撫ぜるだけで簡単に取り除けます。
保護膜が無い場合、または痩せている場合には同じ工程のスポンジ仕上げを繰り返すだけのことです。

このような箇所にもゴム跡が付きやすいので除去にはピッチレスコート仕上げです。

見てのスポンジは先にボディ全体を仕上げた
状態のものですが、このようにピッチレスコートがスポンジに
残っているのでこのまま仕上げに使います。

これだけの量がスポンジにあれば十分ですからね。

ちなみにこのスポンジでは何十台もの車を
仕上げていますよ。

黒ずんで汚れていますが、このようになったスポンジが
メッチャクチャ仕上げに使い易いスポンジになります。

愛車でお試し下さい。
なるほどな～　と納得されることでしょう！


嘘のようにゴム跡が取り除けますよ。そうなればガッテンという結果になるスポンジとピッチレスコート効果を改めて味わうことになります。仕上げは簡単にできるのが何よりですからね！

～　ドアに付いた擦り傷を消す　～

ピッチレスコートを使っていておもしろいのは保護膜ケアだけでは無く
オールラウンドに使える特性があることです。

下の資料写真で見るように擦り傷を取り除く使い方もあります。

このレクサスはコーティング車ですが擦り傷除去にピッチレスコートを使ってもコーティング膜を傷めたりすることが
全く無い使い方が出来ると共に返って保護膜のメンテナンスケアが出来ます。

傷が取れるのにコーティング膜に影響が無いなんてと思われるでしょうが
実際はコーティング膜を強化する事にもなります。

嘘みたいな話ですが使って体験した人にしか理解できない現実です！

このような擦り傷が付いていますが塗装にも悪影響が無い仕上げができます。

これがピッチレスコートを３０年以上も使い続けている理由の一つでもあります。
今までに色々な車種やこのような状態の手入れに使って来ましたが何の弊害も無く使い続けています。

ではスポンジにピッチレスコートを付けて少し力を入れて擦り取ります。
擦ったからと言って傷が入る事も、塗装がくすむ事もなく仕上げが出来ますよ。

粗末なワックスで塗装を擦ると、そこだけが色褪せたりくすんだりする現実も
今までに多く見て来ましたがピッチレスコートはそんな低品質のケア用品では無いのでご安心ください。

スポンジにピッチレスコートを再々付け足しながらスポンジ擦りを繰り返すと
見てのように擦り傷が薄くなって消えて行きます。

でも塗装にもコーティング膜にも悪影響無しに仕上げる事が出来るのも不思議でしょう (笑)
その不思議なピッチレスコートを長年使い続けていますよ。

見てのように擦り傷が無くなりました。

でも塗装を削った擦り傷は消えたり、目立たなくはなりますが塗装は削れたままですよ。
塗装も元に戻ればいいですがそんなうまい話も現実もあり得ませんね。

あったらノーベル賞ものでしょうね (笑)

このように仕上がりました。

これから先で見る資料写真でこの部分の状態である色艶をチェックして見て下さい。
他の部分と寸分変わりない状態を保っていますからね。

このホームページの中で再三お伝えしている
「擦らないで、　とか優しく」　とかの表現がありますがそれは薄塗り仕上げの保護膜ケアです。

水垢落とし、　くすみ除去、　擦り傷などの場合は擦る仕上げ方になります。

ウムッ？　と迷った時は 「仕上げのアドバイス」 をご利用下さい。

～　本日の仕上がり状態を各部分でご覧下さい　～いつもと変わりませんが継続仕上げの結果をお伝えします。