２０１９年　４月１４日　　　ROADSTER NC　赤 経過状態　チェック １／拡大写真で見る 時間の経過で見る塗装面の状態 　 この時点で　２０１９年　４月１４日 ／ １９時０８分です。 　 　雨の中を走行して岐阜の洗車道場へ入庫したとろです。 　この辺りから見ると雨粒がどれだけ積もって浮いているのかが判らない状態です。 　では下の写真から雨粒の状態を見てゆきましょう。 　  　この距離まで近づくと雨粒がようやく見えてきました。 　下の写真では角度を変えて見てみましょう。 　そこそこの雨が降っている中を道場まで移動して来ましたから、かなりの雨粒が積もっていますよ。   これがボンネットの状態です。 こちらはトランクの状態です。 　おもしろいことに写真では、この写真で見るよりも雨粒が少ないと思いませんか？ 　その訳は、フロントのボンネットはトランクよりも少し前向きになった傾斜になっています。 　その分、雨粒が流れ落ちやすいということです。 　こちらのトランクを見ると判るようにボンネットの形状とは異なりかなりの平面状になっています。 　それとフロント側よりも走行中の風の抵抗が少ないのも多少なり雨粒が残りやすくなります。 　よって多少の差が生じることになる訳です。 　蛍光灯に照らされて雨粒が一番よく判る角度で撮影するとこの様な状態になっています。 　この状態が時間の経過でどうなるのかの保護膜効果を検証してみましょう。 　みなさんは、この状態での雨粒が乾くといったいどうなると思いますか？ 　このようにボディ全体に雨粒がビッシリです。 　さぁ～時間の経過でこの雨粒がどこまで流れ落ちるのか楽しみに待ちましょう。 　期待外れな場合もあれば、期待に応える場合もありますが、それは時間が経過してからのことです。   この時点で　２０１９年　４月１４日 ／ ２３時３９分です。 　 　この状態が洗車道場へ入庫して４時間３０分経過した状態です。 　えっと？　思われたことでしょうが、これが現実です。 　もっと雨粒が残ると思ったのは誰しもの事でしょうが、でもこうなりました。 　うっそ～？　・・　タオルで吸い取ったのでは！ 　誰でもそう思うのは大いにありしもの事ですが、こればかりは皆さんが体験して見て下さい。 　ピッチレスコートの保護膜効果でぜひ結果を体感してみていただきたいとお勧めいたします。   　ちょいと角度を変えて見るとこの様な状態です。 　まだまだ　・・　えっ？　と思われている方もおられるでしょうが４時間３０分後の現実です。 　実は、ちょっとだけタオルで水滴を吸い取りました。 　な～んて事は一切していない実情ですよ。 　自然乾燥でこうなりました。 　では下の写真では更に１４時間という経過後の状態をご覧いただきます。 　 この時点で　２０１９年　４月１５日 ／ ０９時２３分です。 　 　グッドモーニングだす。 　朝起きて先ずは昨夜からの経過状態を見てみるとこの様になっていました。 　指先のくぼみに大きな水滴が残っているだけの状態になっていました。 　   　また上手いこと同じ位置に似たような水滴を作って　・・　ですか？ 　そうなんですよ。 　もうこれが大変で大変でスポイトを持つと手が震えるし、歳のせいで目がくらんで霞むし、 　同じところに水滴を作るのは、そりゃ～もう至難の業でしたわ。 　おぃおぃ　・・　何ちゅうことを言わはりまんの。 　そんな事する訳がオマヘンがな！ 　するんやったら性格と同じようにコップの水を適当に落としますわ。 　ちゃう、ちゃう、ちゃいまっせ～！ 　これは本当に時間の経過でこの状態になったんですよ～。 　信じておくれやっす～。   　トランクとリヤフェンダーはこの状態になっています。 　あれだけ見えていた雨粒は？　・・　となりますが、乾くとこの様になってしまいました。 　是非あなたの愛車で同じ体験をしてみて下さい。 　スポイトを忘れずに　(笑)   ピッチレスコート保護膜効果の一例です 元のページに戻る 　 copyright (C) 1989. AKI／洗車道場 All rights reserved.