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～ 仕上げ前の状態を見てみましょう ～
左に見る写真では
意外ときれいな状態に見えることでしょう。
ところが何と真近で見ると ・・ えっ！
この状態が
スポンジだけを使った手掛け仕上げで
どこまでの状態にまで蘇るのか皆さん想像して見て下さい。
仕上げ前の状態をチェック
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～ タオルだけを使った手洗い洗車 ～
洗剤は一切使わないですよ。
それにバケツ１杯だけの水だけを使った洗車です。
見てのような場所でも
手洗い洗車ができるので便利な洗車方法になります。
バケツ１杯の手洗い洗車 |
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Ｐ１１３
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～ Ｐ１１３でエンジンの汚れ除去 ～
色々な分野での汚れ落としに使えます。
今回は鋳物素材の使い方をご覧いただきます。
エンジンヘッドの仕上げ
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Ｐ８コート
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＝ Ｐ８コートで黒色箇所をクッキリ仕上げ ＝
１ ／ エンジン周りの仕上げ
２ ／ 狭い部分の仕上げ
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３ ／ タイヤ ・ ホイールを含めた色々仕上げ
４ ／ ボンネット裏側の黒色部分仕上げ
５ ／ 色々な箇所の仕上げ
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窓ガラスコート
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初仕上げの時は 「外 ・ 内の両面仕上げ」 を行います。
油膜や汚れを取り除いて透明度１００％に透き通った見通し効くガラスに早変わりします。
特に雨の時と夜に見通しがバツグンなので驚くほどの効果を体感していただけます。
アフターケアはフロントガラス外面がメインになります。
ワイパーを使うので保護膜補充をする訳です。
２～３分あれば出来る簡単な手入れが保護膜補充仕上げです。
＝ 仕上げ方は簡単ですよ ＝
窓ガラスコートをスポンジで塗り広げて乾いてからタオルで拭き取るだけで
ギラギラ見辛い油膜も汚れも簡単に除去できますからね。
車に乗って一番長く付き合う箇所がフロントガラスなので爽快気分で愛車を走らせましょう。
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ピッチレスコート
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１ ／ 助手席側のボンネット仕上げ
２ ／ 助手席側のフェンダー仕上げ
３ ／ 運転席側のボンネット仕上げ
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４ ／ 助手席側のリヤフェンダー仕上げ
５ ／ リヤ部分の仕上げ
６ ／ 運転席側のリヤフェンダー仕上げ
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